Anunciado na segunda-feira (5) pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e o vice-presidente e ministro da Indústria, Geraldo Alckmin, o programa para baratear carros populares já tem efeito nas montadoras.

Com redução de até R$ 8 mil para os carros de entrada e com maior eficiência energética, as montadoras entraram no embalo para dar vazão ao estoque que está nos pátios. Como explicado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior – MDIC: “poderá haver ainda outros descontos, a critério exclusivo de montadoras e concessionárias”.

E isso já ocorre na disputa por clientes. Ao averiguar as propagandas das montadoras é possível observar descontos que chegam a R$ 10 mil, como nos casos do Renault Kwid Zen e do Citroën C3 Live.

Confira algumas das principais propostas anunciadas até agora com base no “desconto” dado pelo governo aos consumidores, com modelos que vão além do que é considerado “popular”:

• Renault Kwid Zen, valor R$ 58.990, redução de R$ 10 mil;
• Citroën C3 Live, valor R$ 62.990, redução de R$ 10 mil;
• Peugeot 208 Like, valor R$ 62.990, redução de R$ 7 mil;
• Volkswagen Polo Track, valor R$ 74.990, redução de R$ 7,3 mil; Volkswagen Virtus (1.0 turbo flex), valor R$ 98.890, redução de R$ 5.500; Volkswagen T-Cross Sense, valor R$ 107.550, redução de R$ 9.000;
• Jeep Renegade (1.3 Turbo) valor R$ 115.990, redução de R$ 4 mil (a marca reduziu o valor do veículo antes para se adequar ao teto do programa);
• Fiat Mobi Like (1.0), valor R$ 58.990, redução de R$ 10 mil/ Fiat Argo (1.0), valor R$ 69.990, redução de R$ 9,8 mil / Fiat Pulse Audace Turbo, valor R$ 109.990, redução de R$ 10 mil.

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As marcas Fiat, Jeep e Peugeot-Citroën, pertencem ao grupo Stellantis. No caso da Fiat, a montado coloca no anúncio do Mobi que o desconto do governo é de 8 mil e o da Fiat 2 mil, para o Argo o desconto do governo é de 6 mil e a Fiat adiciona mais 3,8 mil de desconto, e do Pulse o desconto do governo é de 4 mil e o da Fiat 6 mil.

Muitas montadoras baixaram o valor de certos modelos antecipadamente para se adaptar ao teto de R$120 mil estabelecido pelo governo para os descontos, como é o caso do Jeep Renegade e o mesmo deve ser adotado com o Tiggo5, pela Caoa Chery, indica a Folha.

*Com informações Folha de São Paulo e O Globo. Edição Vermelho, Murilo da Silva